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JM-B-3ZD電機(jī)振動烈度檢測儀

JM-B-3ZD電機(jī)振動烈度檢測儀

簡要描述:JM-B-3ZD電機(jī)振動烈度檢測儀具有高度智能化,參數(shù)設(shè)置實(shí)現(xiàn)全面板操作。
適宜*在線監(jiān)測,安裝調(diào)試方便簡單,無需現(xiàn)場維護(hù)。

產(chǎn)品型號:

所屬分類:振動檢測儀

更新時間:2023-02-18

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹

JM-B-3ZD電機(jī)振動烈度檢測儀

簡介:

振動烈度表示振動強(qiáng)烈程度。通常用表征振動水平的參數(shù)(如位移、速度與加速度)的*大值、平均值或均方根值表示。振動烈度用機(jī)械設(shè)備上規(guī)定點(diǎn)處的振動速度的均方根值表示。其優(yōu)點(diǎn)是:它包含有頻率的信息,反映了振動系統(tǒng)的能量,兼顧了振動過程的時間歷程。但在很低的頻率下(如10赫以下時),常用振動位移的均方根值衡量振動烈度。

在機(jī)組的規(guī)定測點(diǎn)上測得的3個正交方向上振動速度有效值的向量和的模定義為振動烈度。它是評價機(jī)組振動強(qiáng)弱的指標(biāo),反映的是測點(diǎn)上機(jī)組振動能量的大小,可以用來評定隔振后機(jī)組的振動是否滿足規(guī)定的要求

JM-B-3ZD電機(jī)振動烈度檢測儀

功能特點(diǎn):

1.具有高度智能化,參數(shù)設(shè)置實(shí)現(xiàn)面板操作。

2.適宜*在線監(jiān)測,安裝調(diào)試方便簡單,無需現(xiàn)場維護(hù)。

3.具有二級報警開關(guān)量輸出。

4.具有4~20mA電流模擬量輸出。

5.量程、報警、危險值任意設(shè)置。

6.具有TDM實(shí)時信號輸出。

7.大值自動記憶和查詢。

8.振幅和烈度任意切換。

9.具有雙通道數(shù)據(jù)采集,控制,顯示。

振動烈度測量相關(guān)及分級:

在對振動烈度進(jìn)行測量時,應(yīng)注意測點(diǎn)的選擇。測點(diǎn)應(yīng)選擇在堅實(shí)的機(jī)體上,一般應(yīng)選擇在機(jī)腳、軸承座、機(jī)體頂部等能反映振動全貌的位置,避免在罩殼、蓋板、懸臂、薄殼結(jié)構(gòu)等具有明顯局部振動處布置測點(diǎn)。傳感器應(yīng)用粘結(jié)劑或螺栓固定在被測體上。同一測點(diǎn)分別按互相正交的3個方向進(jìn)行振動測量。

在對機(jī)組的振動烈度進(jìn)行等級評定時,應(yīng)按照機(jī)組的類型、功率、轉(zhuǎn)速及安裝形式等進(jìn)行分類。船舶機(jī)械設(shè)備可按如下標(biāo)準(zhǔn)分為7類,一類:15kW以下的轉(zhuǎn)速大于3000r/min的小型高速回轉(zhuǎn)機(jī)組;二類:15kW以下的轉(zhuǎn)速小于或等于3000r/min的要求較高的小型回轉(zhuǎn)機(jī)組;三類:額定功率15kW~300kW彈性安裝的回轉(zhuǎn)機(jī)組及額定功率大于300kW剛性安裝的回轉(zhuǎn)機(jī)組;四類:安裝在剛性基礎(chǔ)上的輔助機(jī)械,如通風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、制冷機(jī)、泵等機(jī)組,以及彈性安裝的要求較高的額定功率大于300kW的中、大型回轉(zhuǎn)機(jī)組,如推進(jìn)電機(jī)等;五類:剛性安裝的四沖程柴油機(jī);六類:剛性安裝的二沖程柴油機(jī)及彈性安裝的船舶輔機(jī),如通風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、泵等機(jī)組;七類:彈性安裝的柴油機(jī)及柴油發(fā)電機(jī)組。

機(jī)組的振動等級可按振動烈度值的大小及機(jī)組的類型進(jìn)行評定。從人體開始感覺的振動有效速度0.112mm/s開始,每增加1.6倍(4dB)為一個數(shù)量級。為了便于實(shí)用,且不致過分復(fù)雜,再將其歸并為4個等級,每級相當(dāng)于2個數(shù)量級的振動烈度范圍。不會使機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生危險的振動,稱為“良好工作狀態(tài)";B級:可驗收的、容許的振動,稱為“正常工作狀態(tài)";C級:振級是允許的,但有問題,應(yīng)設(shè)法降低,稱為“可容忍工作狀態(tài)";D級:振動太大,不能允許,機(jī)器不能運(yùn)轉(zhuǎn),稱為“不允許工作狀態(tài)"。

振動烈度相關(guān)測試:

船舶振動試驗大致上分兩類情況,即新設(shè)計型號或新建船舶的振動試驗以及營運(yùn)船舶的振動試驗。測量的范圍可分為總振動與局部振動。

營運(yùn)船舶的振動試驗一般要求;

(1)確定振動烈度,并與衡準(zhǔn)比較,判斷其是否滿足衡準(zhǔn)要求;

(2)找出主要振源,分析其傳遞途徑和方式,并制定相應(yīng)的減振措施。

對于新型號的船,特別是對性能要求較高的船舶,在其建成后的振動試驗,有時與試航同時進(jìn)行,有時則單獨(dú)進(jìn)行。此時,除以上要求外,還有以下目的:

(1)確定船體及其局部結(jié)構(gòu)的振動特性參數(shù),如固有頻率、阻尼和振型;

(2)進(jìn)行特殊要求的激勵力的測量,如螺旋槳脈動壓力測量和其他機(jī)器振動的測量;

(3)為檢驗船體結(jié)構(gòu)的振動預(yù)報方法,或改進(jìn)和檢驗減振措施效果的試驗。

湖北開航公司部分產(chǎn)品:

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